01Minuto 0
Primero las personas.
Revisa si alguien está lesionado, incluido tú. Si hay dudas, marca al 911 antes que a nadie más. Un golpe en la cabeza o un dolor que aparece después no son cosas de aguantarse.
- Si hay lesionados, 911 primero
- No muevas a nadie que se queje del cuello o la espalda
- Enciende las intermitentes
02Minuto 1
No muevas el vehículo.
Aunque estorbe y aunque te lo pidan. La posición en que quedaron los autos es parte de lo que después determina responsabilidades. Si la autoridad te ordena moverlo, primero toma fotos.
- Fotos antes de mover cualquier cosa
- Si es en carretera, colócate en un lugar seguro y fuera del carril
03Minuto 2
Marca a tu asesor.
Antes que al ajustador, antes que a la aseguradora, antes que a tu cuñado. Una llamada de treinta segundos evita la mayoría de los errores que se cometen en los siguientes veinte minutos.
- Ten el número guardado desde hoy, no lo busques ese día
04Minutos 3 a 6
Fotografía todo, sin prisa.
Es lo más valioso que puedes hacer con tu teléfono en ese momento. Después nadie va a poder reconstruir la escena, y las fotos son lo que sostiene tu versión.
- Los dos vehículos completos, de lejos, viéndose la posición
- Cada daño de cerca, con y sin flash
- Las placas de ambos
- La calle, los señalamientos y el semáforo si lo hay
- La licencia y la póliza del otro conductor
- Si hay testigos, pide su nombre y teléfono
05Minuto 7
No firmes nada que no entiendas.
Ni convenios, ni responsivas, ni papeles que alguien te acerque con prisa. Si no entiendes qué estás firmando, no lo firmes. Tienes derecho a esperar a que llegue el ajustador.
- No aceptes arreglos en efectivo en el momento
- No admitas culpa por escrito
- Si te presionan, marca a tu asesor
06Minutos 8 a 10
Espera al ajustador y toma nota.
Cuando llegue, anota su nombre y el número de reporte. Ese número es el hilo del que se jala todo lo que sigue: sin él, cada llamada empieza desde cero.
- Nombre del ajustador
- Número de reporte o siniestro
- A qué taller o corralón se lleva la unidad